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混凝土泵車結構件如何維護?

混凝土泵車一般情況面臨的施工工況都是比較差的那種。在施工作業中難免因為地面不平整等原因而使得泵機的交變受力以及產生劇烈的震動,這樣就可能會導致其結構件的鏈接松動或焊接縫開裂等問題。所以對于混凝土泵車及時的檢查維護就顯的尤為重要。

混凝土泵車

1、混凝土泵車結構件裂縫修復

混凝土泵車的支腿及底架支座等結構件,由于作業時的變負荷承載,在經歷一段時間后,將可能會因局部應力的集中、氧化銹蝕以及局部結構件的疲勞,發生裂縫現象。用戶在混凝土泵車每工作300小時后,必須對混凝土泵車各個結構件做焊縫探傷檢查。


2、混凝土泵車連接件的緊固

定期檢查混凝土泵車連接螺栓、緊定螺釘、螺母、銷軸等是否松動。若松了,用扭力扳手根據下表中提供的扭距擰緊。


尤其回轉支承的螺栓承受巨大的交變載荷,因此每工作數小時后,原預緊力矩就會有所損失。必須定期采用扭力扳手來檢查螺栓的預緊力矩。必須將臂架擱放在支架上來檢查預緊扭矩,這樣才能消除回轉支承上的軸向力。對于新混凝土泵車100個工作小時后必須進行檢查,以后每500小時進行一次。


在擰緊時,螺栓件不能有預拉應力,所以臂架須折疊關閉起來,并保持在垂直位置。在逐一擰緊回轉臺上的螺栓時,務必將并緊螺母鎖死。

需要注意的是,因結構修復拆掉的高強螺栓以及因疲勞等損壞的連接螺栓,不能重復使用,再裝配時應采用新的同等級連接螺栓。

混凝土泵車一般情況下結構件開裂都是可以修復的。只要使用者及時發現,避免裂縫進一步增大。

混凝土泵車

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